Zweikreisel-Seitenschwader mit Einschwadablage
in serienmäßiger Ausrüstung
Arbeitsbreite 6.200 mm
Schwadbreite ca. 1.100 - 1.600 mm (abhängig von der Futtermenge und der Einstellung des Schwadtuches)
Transporthöhe: 3.900 mm (ohne klappbare Zinkenarme)
Gewicht ca. 2.050 kg (Grundmaschine)
Kreiseldurchmesser: 2.960 mm
Zehn Zinkenarme vorne, 13 hinten
Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Leistungsbedarf ca. 37 kW (50 PS)
Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1 x EW
Zweipunkt-Anbaubock (Kat I/II) inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge und Laufrolle
Zweifuß-Abstellstütze
Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier Fließfettfüllung, komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max Kurvenbahn
KRONE Easy-Line Antriebskonzept (vorderer Kreisel dreht schneller als hinterer)
Kreisel einzeln durch Überlastkupplung abgesichert (vorderer Kreisel dreht schneller)
Gelenkwelle, Weitwinkelgelenk einseitig, 1 3/8 Zoll, Z=6 (1240)
Antriebsstrang mit Freilauf
Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt
Lagerung der Zinkenarme mittels wartungsfreier Rillenkugellager
Vier 10, 5 mm Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem Windungsdurchmesser und *Lift-Effekt*
Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm montiert
Schwadtuch hinten mit manueller Breitenverstellung (automatisch unter 4m schwenkend; Schwadablage in
Fahrtrichtung rechts)
Mechanische Transportverriegelung sowie hydraulische Vorgewendeaushubbegrenzung
Kreiselhöhenverstellung per Handkurbel inkl. Kreiselhöhenanzeige
Einfache Bedienung über Hydrauliksteuergerät, inkl. Folgesteuerung der Kreisel
Vier-Rad-Kreiselfahrwerk inkl. zwei nachlaufende Tasträder vorne
Kreiselbereifung: je 4 x 16x6.50-8
Direkte Ansteuerung der Achsschenkel-Zwangslenkung über den Anbaubock
Warntafeln sowie LED-Beleuchtung
Sicherungskette
Bereifung 15.0/55-17 10 PR, Transportbreite 2.900 mm
WWE Antriebsgelenkwelle, Freilauf in beiden Kreiselantrieben
Erweiterung aller Kreisel auf Sechs-Rad-Kreiselfahrwerke mit zwei Tandemachsen je Kreisel, Bereifung 16x6.50-8 - vorderes Tastrad nachlaufend
Klappbare Zinkenarme - Reduzierung der Transporthöhe um ca. 440 mm
Federentlastung der Kreisel